Pingxiang, Wade-Giles-romanisering P'ing-hsiang, by, sydvest for Zhuang autonome region Guangxi, Kina. Byen ligger på grænsen til Vietnam. Det blev grundlagt som en militær forpost under navnet Pingxiang under Song-dynastiet (960–1279), og under Ming-dynastiet (1368–1644) blev det et amt og senere et præfektur. Det var dog lidt mere end en administrativ forpost blandt ikke-kinesiske stammefolk. Under Qing-dynastiet (1644–1911 / 12) blev det lavet til en underprefektur. På grund af Pingxiangs strategiske placering har det ofte været en stor slagmark.
Pingxiangs moderne vækst stammer fra ankomsten af en jernbane fra Nanning (Guangxis hovedstad), der giver en gennemgående rute fra det centrale Kina til Vietnam. Linjen krydser grænsen en kort afstand syd for Pingxiang ved Youyiguan. Opførelsen af linjen blev påbegyndt i 1938 af franskmændene, der afsluttede den så langt som til Ningming; men efter den japanske besættelse af Nanning blev arbejdet opgivet i 1943-44, og meget af banen blev afmonteret. Linjen blev afsluttet i 1951 og knyttet til det vietnamesiske jernbanesystem i 1955. Herefter voksede Pingxiang hurtigt til et kommercielt center for international handel med Vietnam; det udviklede også nogle mindre industrier. En betydelig del af den kinesisk-vietnamesiske handel passerer gennem Pingxiang, fordi jernbaneforbindelsen der er bedre end en ældre linje, der kører gennem Yunnan-provinsen mod vest, og fordi den også giver en direkte rute til Wuhan (Hubei) samt forbindelser til Guizhou og Sichuan-provinser og Guangzhou-provinsen (Kanton) i Guangdong-provinsen. Siden slutningen af 1980'erne har grænsehandelen i Pingxiang ekspanderet hurtigt, hvilket har skabt jævn økonomisk og befolkningstilvækst i regionen. Pop. (2005 est.) 100.000.
