Mont Blanc-tunnelen, den største alpine biltunnel, der forbinder Frankrig og Italien. Den er 11,7 km lang og køres under det højeste bjerg i Europa. Tunnelen er kendt for sin løsning på et vanskeligt ventilationsproblem og for at være den første store klippetunnel, der udgraves med fuld flade - dvs. med hele diameteren af tunnelboringen, der er boret og sprængt. Ellers blev den konventionelt kørt fra to overskrifter, den italienske og den franske besætning, der begyndte at arbejde i henholdsvis 1958 og 1959, og mødes i august 1962. Mange vanskeligheder, herunder en snøskred, der fejede den italienske lejr, blev overvundet, og når tunnelen åbnede i 1965 var det den længste biltunnel i verden. Det opfyldte en 150 år gammel drøm og er af stor økonomisk betydning og tilvejebragte en markant forkortet helårs bilrute mellem de to lande. I marts 1999 dræbte en to-dages brand imidlertid 39 mennesker og forårsagede omfattende skader på tunnelen, hvilket tvang den til at lukke. Det åbnede igen for biltrafik i marts 2002 og for lastbiler og busser i de følgende måneder. Protestanter, der henviser til miljø- og sikkerhedsmæssige hensyn, modsatte sig tunnelens genåbning, især dens anvendelse af tunge lastbiler.
