Wilhelm Maybach, (født 9. februar 1846, Heilbronn, Württemberg [Tyskland] - d. 29. december 1929, Stuttgart, Ger.), Tysk ingeniør og industrimand, der var hoveddesigner af de første Mercedes-biler (1900–01).
Fra 1883 var Maybach forbundet med Gottlieb Daimler i udviklingen af effektive forbrændingsmotorer; deres første vigtige produkt, en relativt let firetaktsmotor, blev patenteret i 1885. I 1890 dannede Daimler og Maybach Daimler-Motoren-Gesellschaft i Cannstatt til fremstilling af biler; fra 1895 var Maybach firmaets tekniske direktør. Hans design til en karburator blev meget brugt fra 1893 og var genstand for retssager (med succes i England) overtrædelse af hans patenter. I 1909 organiserede Maybach og hans søn Carl et firma i Friedrichshafen til at bygge flymotorer, herunder kraftværker til luftskibe opført af Zeppelin-organisationen, som Maybachs 'firma var datterselskab. Biler med Maybach-markeringen blev produceret fra 1922 til 1939.
For de tidligste Mercedes-biler forbedrede Maybach kraftigt et eksisterende design til en 24-hestekræfter-motor, der leverede mekaniske indgangsventiler, som kunne føres af føreren. Han var i det mindste delvist ansvarlig for udviklingen af et let presset stålkabinet med en bikagekøler. den oprindelige undfangelse måske burde krediteres Paul Daimler, Gottliebs søn.
