Dassault Industries, fransk selskab med større luftfartsrelaterede datterselskaber med speciale i produktion af militære og civile fly; computerbaseret design, fremstilling og produktstyringssystemer; og luftfartssimulatorer. Dets primære datterselskab, der blev grundlagt af den franske flydesigner Marcel Dassault i slutningen af 2. verdenskrig, er Dassault Aviation, der vedtog sit nuværende navn i 1990. Hovedkvarteret er i Vaucresson, Frankrig.
Dassault Industries er et holdingselskab til Dassault-familien. Det har en andel på 49 procent i Dassault Aviation; Det Europæiske Aeronautic Defense and Space Company (EADS) ejer ca. 46 procent. Produkter fra Dassault Aviation inkluderer Mirage 2000 jet fighter og Alpha Jet træner og strejkefly, som begge er fløjet af væbnede styrker over hele verden; Rafale, en avanceret generation af multirole jet-fighter for de franske væbnede styrker; det to-turboprop Atlantique ATL2 maritime patruljefly, brugt af den franske flåde; og Falcon-familien af forretningsstråler. I 2000 beskæftigede Dassault Aviation omkring 11.000 mennesker.
Andre vigtigste datterselskaber af Dassault Industries er Dassault Falcon Jet i USA, der er ansvarlig for salg, marketing og verdensomspændende support af Falcon forretningsstråler; Sogitec, udvikler af luftfartssimulatorer og udbyder af tekniske dokumentationstjenester; og Dassault-systemer, hvis produkter inkluderer softwaresystemer til computerstøttet design, fremstilling og teknik (CAD / CAM / CAE) og produktudviklingsstyring (PDM). Dassault Systemes blev oprettet som datterselskab i 1981 og er verdens førende inden for CAD / CAM / CAE og PDM markeder; Luftfartens kunder inkluderer Boeing, Lockheed Martin og Airbus Industrie.
Marcel Dassault, under hans fornavn Marcel-Ferdinand Bloch, oprettede flyfirmaet Société des Avions Marcel Bloch i 1945. Bloch havde designet og bygget fly i Frankrig i den første verdenskrig og igen i 1930'erne. Han blev fængslet i Tysklands koncentrationslejr Buchenwald for sin aktivitet i modstanden under 2. verdenskrig. Efter krigen skiftede han efternavn til Dassault, en ændring afspejlet i hans virksomheds vedtagelse af titlen Générale Aéronautique Marcel Dassault i 1955. Selvom virksomhedssalget voksede hurtigt, forblev dets beskæftigelsesniveau relativt lavt, fordi det meste af den faktiske produktion blev underleveret til staten -ejet selskab Sud Aviation.
Dassault introducerede flere vellykkede fly, herunder Ouragan-jet-fighter (først fløjet i 1949) og familien af supersoniske Mystère-krigere (fra 1952), der sammen revolutionerede Frankrigs nationale forsvar. Mirage-familien af delta-wing-kæmpere (fra 1955), der omfattede det første europæiske fly, der overskred dobbelt så høj lydhastighed, blev ikke kun et meget succesrig produkt, men også gennem sit salg et middel til at styrke Frankrigs politiske alliancer med andre lande. I 1963 introducerede virksomheden Falcon forretningsstråle, og i 1969 købte den en majoritetsandel i Breguet Aviation (grundlagt i 1911 af den franske flybygger Louis-Charles Bréguet), den franske partner i det fælles fransk-tyske Jaguar-jagerprogram. I slutningen af 1970'erne blev tvillingmotoren, subsonic Alpha Jet, udviklet som et fælles projekt af Dassault og Tysklands Dornier, introduceret i træner- og lette jordangrebversioner. Dassault fløj først de originale versioner af dets supersoniske multirole-krigere, den enmotoriske Mirage 2000 og den dobbelte motor Rafale, henholdsvis i 1978 og 1986. Mellem 1977 og 1981 akkumulerede den franske regering en andel på 45,76 procent i Dassault, som den overførte til det franske rumfartsfirma Aerospatiale (en forløber for EADS) i 1998.
