Charles Crocker, (født 16. september 1822, Troy, NY, USA - døde august 14, 1888, Monterey, Californien), amerikansk forretningsmand og bankmand, hovedentreprenør i bygningen af Central Pacific (senere den sydlige Stillehavs) jernbane.
Crocker blev tvunget til at afslutte skolen i en tidlig alder for at hjælpe med at forsørge sin familie. Efter at hans familie flyttede til Indiana, udførte han forskellige job - landbrug, arbejde i et savværk og tjente som lærling i en smedforretning og støberi. Til sidst vandrede han og hans brødre Clark og Henry over landet til Californien (1850), efter at der blev opdaget guld der. Crocker opgav sit forsøg på efterforskning i 1852 og åbnede en butik i Sacramento, hvor han blev ekstremt velhavende i 1854. I 1855 blev han valgt til byrådet og i 1860 til statslovgiveren som republikaner.
I 1861 kom Crocker sammen med købmænd Collis P. Huntington, Leland Stanford og Mark Hopkins (samlet kendt som "Big Four") i et nyt jernbanevirksomhed, Central Pacific, som blev udpeget til at bygge den vestlige del af den første amerikanske transkontinentale jernbane. Crocker blev entreprenør med ansvar for byggeri, ansættelse af mænd og udstyr, opsætning af campingpladser og fungerende som lønmaster og revisor. Han var ansvarlig for at importere kinesiske arbejdere ("coolie-systemet"). Linjen, som han startede med at bygge den 22. februar 1863, mødte Union Pacific-linjen, der løber fra øst, ved Promontory Point, Utah, den 10. maj 1869.
I 1871 blev han præsident for den sydlige stillehavs jernbane i Californien og overvågede i 1884 den nye inkorporering af det sydlige Stillehav, der optog det centrale Stillehav. Crocker beskæftigede sig også med fast ejendom, industrielle ejendomme og bankvirksomhed (hans Crocker First National Bank of San Francisco, chartret i 1870, var en stamfar til den moderne Crocker National Bank, som fusionerede med Wells Fargo & Company i 1986). Han byggede et palæ med showplace i San Francisco (som brændte ned i 1906) og et andet hjem i New York City. Hans formue ved hans død blev anslået til $ 40 millioner.
