Zhenjiang Kina

Zhenjiang, Wade-Giles romanisering Chen-chiang, tidligere (1912-18) Dantu, by og havn, sydlige Jiangsu sheng (provins), Kina, beliggende på den sydlige bred af Yangtze-floden (Chang Jiang). Det var provinsens hovedstad i 1928–49. Pop. (2002 est.) 536,137; (2007 est.) Bydel, 854.000.

Historie

Zhenjiang var sæde for føydale domæner fra 800-tallet f.Kr. og efter at have været først kendt som Yi og senere som Zhufang og Guyang. Efter Qin-erobringen i 221 fvt blev det et amt og fik navnet Dantu. Det blev først sæde for en højere administrativ afdeling i midten af ​​det 3. århundrede fvt. I den tredje kongedømme (Sanguo) -perioden (220-280 ce) blev Wu-kongeriget opført en muromgivet by, der historisk blev kendt som Jingcheng eller Jingzhen (nu almindeligvis kaldet Jingkou). Efter erobringen af ​​det sydlige Kina af Sui i 581 blev byen gjort til en garnison, der beordrede indgangen til floden Yangtze, og i 595 blev den en fuld præfektur ved navn Yanling (senere Runzhou). Efter 780 var det sæde for en militær guvernør, hvis hær blev kaldt Zhenhai.

På det tidspunkt, fordi det var det sted, hvor Jiangnan-kanalen (som igen var forbundet med Grand Canal) sluttede sig til Yangtze, blev dens betydning meget større. Det blev det vigtigste indsamlingscenter for skattekorn fra den rige Yangtze delta-region; kornet blev derefter sendt over Yangtze og nord via Grand Canal. Under det tidlige Song-dynasti (960–1279) forblev det af strategisk betydning og blev i 975 den militære præfektur af Zhenjiang. I 1113 blev det hævet til status som en overordnet præfektur, stadig kaldet Zhenjiang. Det bevarede dette navn indtil 1912, da det blev et amt under dets historiske navn Dantu; i 1918 blev amtet dog omdøbt til Zhenjiang. I 1861 blev havnen åbnet for udenrigshandel som et resultat af traktaterne i Tianjin. Den gamle bymur udvides hurtigt i slutningen af ​​det 19. og det tidlige 20. århundrede, men byens traditionelle rolle som havn på Grand Canal faldt, efter at den nordlige del af kanalen blev taget ud af brug i 1850'erne og blev erstattet af søtransport. Selve havnen i Zhenjiang led dårligt af siltning, og i det 20. århundrede blev indgangen til Jiangnan-kanalen alvorligt hindret.

Byen var kampstedet med briterne i 1842 under den første opiumskrig (1839–42) og led meget under Taiping-oprøret (1850–64). Efter at have været besat af oprørere i 1853, spillede det en vigtig rolle i deres forsvar af deres hovedstad i Nanjing og blev centrum for hårde slag, især i 1857-58.