Tata-familien, familien af indiske industrialister og filantrope, der grundlagde jernværker og stålværker, bomuldsmøller og vandkraftværker, der viste sig at være afgørende for Indiens industrielle udvikling.
Tata var en præstefamilie fra Parsi, der oprindeligt kom fra den tidligere Baroda-stat (nu Gujarat). Grundlæggeren af familiens formuer var Jamsetji Nusserwanji Tata (født 3. marts 1839, Navsari [Indien] - død 19. maj 1904, Bad Nauheim, Tyskland). Efter en uddannelse ved Elphinstone College i Bombay (Mumbai) tiltrådte han sin fars eksporthandelsfirma i 1858 og hjalp med at oprette filialer af virksomheden i Japan, Kina, Europa og De Forenede Stater. I 1872 koncentrerede han sig om bomuldsproduktion og grundlagde møller i Nagpur i 1877 og senere i Bombay og Coorla. Hans virksomheder blev kendt for effektivitet, for forbedrede arbejdsbeskyttelsespolitikker og for indførelsen af finere kvaliteter af fiber. Han introducerede også produktionen af rå silke til Indien og planlagde Bombay-området vandkraftværker, der blev Tata Power-virksomhederne efter hans død.
Tata begyndte at organisere Indias første store jernværk i 1901, og disse blev indarbejdet i 1907 som Tata Iron and Steel Company. Under ledelse af hans sønner, Sir Dorabji Jamsetji Tata (1859–1932) og Sir Ratanji Tata (1871–1932), blev Tata Iron and Steel Company den største privatejede stålproducent i Indien og kernen i en gruppe af virksomheder, der ikke producerede kun tekstiler, stål og vandkraft, men også kemikalier, landbrugsudstyr, lastbiler, lokomotiver og cement. Familiens industrielle faciliteter blev koncentreret i byen Jamshedpur, i staten Bihar.
I 1898 donerede Tata jord til et forskningsinstitut, der senere blev grundlagt af hans sønner som Indian Institute of Science, i Bangalore (Bengaluru). Familien Tata fortsatte med at blive den vigtigste private finansierer af teknisk uddannelse og videnskabelig forskning i Indien.
Efter Sir Dorabjis død i 1932 blev Sir Naoroji Saklatvala, en af grundlæggerens nevøer, formand for Tata-gruppen. Ved hans død i 1938 blev Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904–93), hvis far, RD Tata, havde været fætter og partner til grundlæggeren, formand. JRD Tata grundlagde Tata Airlines (1932), der blev nationaliseret i 1953 og blev opdelt for at danne Indias største indenlandske og internationale luftfartsselskaber: henholdsvis Indian Airlines Corporation og Air-India. I slutningen af 1950'erne kontrollerede Tata Group den største enkeltindsamling af den indiske industri. JRD Tata blev efterfulgt af formand af hans nevø Ratan Tata i 1991. Ratan forsøgte aggressivt at udvide Tata-gruppen ved at erhverve sådanne virksomheder som den London-baserede Tetley Tea (2000) og den anglo-hollandske stålproducent Corus Group (2007). I 2008 overvågede han Tata Motors 'køb af de største britiske bilmærker Jaguar og Land Rover fra Ford Motor Company. I 2012 trak Ratan sig tilbage som formand og blev efterfulgt af Cyrus Mistry. I oktober 2016 blev Mistry pludseligt afskediget, og Ratan overtog som midlertidig formand; medierapporter indikerede, at konflikter om forretningsstrategi var årsagen til Mistrys udstødning. I januar 2017 blev Natarajan Chandrasekaran udnævnt til den nye formand for Tata Group.
