Økonomi
Maines skov- og vandkraftressourcer inviterede til udnyttelse i de første år af den industrielle revolution; i lang tid gav kvalificeret lave arbejdskraft en fordel ved tekstil- og skofremstilling, indtil disse industrier flyttede deres aktiviteter til fabrikker i områder med lavere løn i Syd og udlandet. Maine er således en relativt fattig stat med den laveste indkomst pr. Indbygger i New England.
De Forenede Staters præsidentvalg i 2008: 2. februar: Maine Republican Caucus
Siden midten af 1950'erne har statsregeringen fremmet et aktivt økonomisk udviklingsprogram gennem Department of Economic and Community Development. Offentlige og private agenturer har samlet sig og dannet finansmyndigheden i Maine og Maine Municipal Bond Bank for at tilskynde til investeringer og stille lånegarantier. Staten har også brugt tjenester og økonomisk bistand fra den føderale økonomiske udviklingsadministration og Small Business Administration.
Landbrug, skovbrug og fiskeri
Kun en lille del af statens arbejdsstyrke er beskæftiget i landbruget. Aroostook amt, hvor kartofler er den vigtigste afgrøde, er et af de få områder med rig landbrugsjord. Terræn og jordforhold i det meste af resten af staten er utilstrækkelige til storskala landbrug; ud over kartofler udgør æg og mejeriprodukter den største del af gårdens indkomst. Maine producerer også æbler, blåbær og andre frugter af høj kvalitet, og mejeriproduktion er en vigtig aktivitet. Med sine store skovområder var Maine engang en nationalt førende inden for skovprodukter. Selvom sektoren har oplevet et fald i lyset af stærk international konkurrence, er den fortsat en betydelig arbejdsgiver i staten. Fiskeri har også en lang tradition i Maine. Imidlertid er fiskebestandene stort set udtømt, og - med undtagelse af hummerproduktion - er fiskeri blevet en marginal aktivitet.
Ressourcer og magt
Ud over tømmer og havliv er Maines primære naturressourcer sand, grus, kalksten og bygningssten. Der er betydelige aflejringer af lav kvalitet kobbermalm og begrænsede mængder af andre metalliske mineraler og halvædelsten. Torv udvindes til gartneribrug.
Mindre end to tredjedele af statens samlede energiproduktion produceres i kulfyrede termiske kraftværker; vandkraftværker leverer ca. en femtedel, og diesel- og gasturbinenheder udgør resten. Mange af statens hydroelektriske steder, der var faldet i forringelse, er blevet restaureret, og biomassegeneratorer er blevet konstrueret i flere områder. Statens eneste atomkraftværk, Maine Yankee, nær Wiscasset, lukkede i 1997, og Maine er kommet til at afhænge mere af energikøb fra områder uden for staten for at supplere sin egen produktion.
Fremstilling, tjenester og beskatning
Servicesektoren repræsenterer den største komponent i markedsværdien af Maine varer og tjenester; fremstillingssektoren er nummer to. Masse- og papirprodukter og transportudstyr udgør de største varer inden for fremstillede varer. Turister - tiltrukket af Maines maleriske søer, vandløb og kystområder og af muligheder for en lang række udendørs aktiviteter og sightseeing - tegner sig for en stor del af detailsalg og serviceindtægter.
Indtægterne fra lokalsamfund afhænger af flere kilder, inklusive ejendomsskatter; punktafgifter for bil; gebyrer for jagt, kørsel og andre licenser; statsstøtte til uddannelse, veje og velfærd; og føderale tilskud. Statens indtægter opnås fra en erhvervs- og personlig indkomstskat, arveafgift, salgs- og brugsafgift, skat på motorbrændstof, tobaks- og alkoholholdige drikkevarer, licenser og diverse skatter, føderale tilskud og et statslotteri.
Transportmidler
Siden 1950 har Maine foretaget store ændringer i sin transportinfrastruktur, der både har forbedret og begrænset tilgængeligheden til forskellige dele af staten. Northern Maine blev mere tilgængelig, da Interstate Highway 95 blev udvidet til regionen i 1960'erne, og nordskoven blev åbnet betydeligt, da der blev udviklet et privat vejsystem i dem. Maine er meget afhængig af motorveje til jordtransport. Busser leverer by-, intrastate-, interstate- og passagertjeneste; gratis shuttle-busser og vogne betjener mange rekreative områder. Portland og Searsport er de største havne. Statstjernet og privat færgefart transporterer passagerer og fragt til mange af de kystnære øer, og Portland og Bar Harbor har færgeforbindelser med den canadiske havn Yarmouth, NS Railroads transporterer hovedsageligt fragt, men Amtrak passagertog kører dagligt mellem Boston og Portland. Portland International Jetport tilbyder regelmæssigt planlagte mellemstatlige og intrastatiske flyvninger samt international lufttrafik. Flere flyselskaber flyver fra Bangor til punkter inden for og uden for Maine; Pendelflyselskaber i andre byer leverer også begrænset service til andre Maine-samfund og til Boston.
