Instrument landing system luftfart

Instrument landing system (ILS), elektronisk vejledningssystem designet til at hjælpe luftfartspiloter med at justere deres fly med midten af ​​en landingsstrimmel under den endelige tilgang under dårlige synlighedsforhold. ILS-jordudstyret består af to retningsgivende sendere, der sender radiobjælker, undertiden af ​​mikrobølgefrekvenser (dvs. frekvenser på mere end 1.000 MHz), fra hver side af banens midtlinje. Radioimpulserne samles op af instrumenter på flyet og behandles derefter og konverteres til nøjagtig retnings- og højdeinformation. Disse data vises på et instrumentdisplay i form af horisontale og lodrette linjer, der gør det muligt for piloten at bestemme hans nøjagtige placering i forhold til landingsbanen og manøvrere sit håndværk i korrekt justering med det. ILS kan bindes i et flys automatiske pilot, hvor jordbaserede instrumenter leder flyet på plads, mens de på flyet styrer lufthastigheden ved hjælp af en automatisk drossel. Instrumentlandingssystemet blev indført i 1929 og blev godkendt og vedtaget af Den Internationale Civil Luftfartsorganisation (qv) i 1949.