Tongling Kina

Tongling, Wade-Giles-romanisering T'ung-ling, by- og industricenter, det sydlige Anhui-sheng (provins), det østlige Kina. Det ligger på den sydøstlige bred af Yangtze-floden (Chang Jiang) mellem Anqing og Wuhu.

Tongling voksede ud til en industriel by med konsekvens først i anden halvdel af det 20. århundrede, men det har været et minedrift siden mindst det 7. århundrede ce. Tongguanshan kobberminer får deres navn fra det officielle mynte- og kobberminedriftsbureau, der oprindeligt blev etableret der. Under Song-dynastiet (960–1279) var der en særlig industriel præfektur ved navn Liguojian. Under Ming-dynastiet (1368–1644) begyndte også minedrift og smeltning af jern; operationerne blev kraftigt udvidet i 1700-tallet. I 1902 blev minerettigheder opnået af britiske interesser, men ingen udnyttelse fulgte. I perioden med den japanske besættelse (1938–45) blev kobberminedrift genoplivet i moderat skala, hvor malmen blev sendt til Manchuria (Nordøst-Kina) for smeltning.

Efter 1949 blev minerne moderniseret og et smelteværk bygget til at fremstille rå kobber, der blev sendt andre steder for yderligere raffinering. Derefter blev store nye kobberforekomster opdaget i nærheden. I 1959–60 begyndte jernminedrift og smeltning igen i stor skala, og der blev også oprettet en kemisk industri. Der er også rige årer af guld og sølvmalm i området, og guldminedrift er udviklet. Andre store industrier inkluderer cement, tekstiler og elektronik. Tongling var afhængig af Yangtze-floden for transport indtil 1969, på hvilket tidspunkt en jernbane forbinder byen med Wuhu nedstrøms og længere til Nanjing (i Jiangsu-provinsen) og Shanghai. En bro, der spænder over Yangtze, blev færdiggjort ved Tongling i 1995 og omdannede byen til et regionalt motorvejshud. Siden da er der bygget motorveje nord til Hefei, provinshovedstaden, og syd til Huangshan, den sydligste by i provinsen. Pop. (2002 est.) 322.960.