Busskøretøj

Bus, jernbane personbil. I den tidlige jernbanedrift blev passager- og godsvogne ofte blandet, men denne praksis meget snart gav plads for at køre separate godstog og passagertog. Den fleksible landgang mellem busser, der blev introduceret omkring 1880, gjorde hele toget tilgængeligt for passagerer og gjorde det muligt introduktionen af ​​spisebilen og klubben eller loungebilen. Tidlige busser blev bygget af træ og blev normalt opvarmet med komfurer, hvilket gjorde dem sårbare over for brand i tilfælde af ulykke; moderne busser er lavet af stål og opvarmes elektrisk.

Indtil for nylig var standardbussen i Europa opdelt i seks- eller otte-sædes rum, med en korridor, der strækker sig langs den ene side. Disse er nu stort set blevet erstattet med busser på den amerikanske model, som har et midt-gang arrangement, ukomponerede sæder og døre normalt i hver ende af bilen.

Blandt specialiserede typer busser giver kuppelbilen, der blev udviklet i USA i 1950'erne, passagererne et vidt udsyn fra under et hævet, glaseret tag.