Callao, by og vigtigste kommercielle havn i Peru, beliggende inden for den 57 kvadratkilometer (147 kvadratkilometer) Callao konstitutionelle provins (provins), direkte vest for Lima. Det for det meste urbaniserede område i den forfatningsmæssige provins er en del af hovedstadsområdet Lima-Callao. Callaos havn har en af de få gode naturlige havne langs Stillehavskysten i Sydamerika. Placeret syd for Rímac-floden er havnens ankerplads beskyttet af den store offshore-ø San Lorenzo (en ubådbase og flådestation) og af en lang odde. Havnen har fået yderligere beskyttelse af bølgebryder. En moderne maritim terminal blev åbnet i 1935; en tør dock, 175 meter lang, blev konstrueret i 1938; en større malm- og lastbrygge og en petroleumsbro var i brug i 1969; og yderligere modernisering blev gennemført i slutningen af det 20. århundrede.
Callao blev grundlagt i 1537 af Francisco Pizarro. Som det førende forsendelsespunkt for guld og sølv, som blev taget af de spanske erobrere fra Inka-imperiet, blev havnen ofte angrebet af pirater og europæiske rivaler i Spanien. Det blev pilleret af Sir Francis Drake i 1578. En tidevandsbølge efter et jordskælv ødelagde byen i 1746, men det blev genopbygget ca. tre fjerdedele af en mil fra det originale sted. Kort derefter blev en omfattende befæstning, den virkelige Felipe fæstning, konstrueret; det modstod en række belejringer fra spanske styrker under uafhængighedskrigene. Simón Bolívar landede der i 1823, og tre år senere var det scenen for den sidste overgivelse af Spanien.
Den første jernbane i Sydamerika blev åbnet mellem Callao og Lima i 1851. Byen blev bombarderet af en spansk flåde i 1866; og i 1881, under Stillehavskrigen, blev det besat af chilenske styrker, der gendannede det til Peru i 1883 under Ancón-traktaten. Genopbygning af byen og havnen var nødvendig efter et alvorligt jordskælv i 1940.
Ledende eksport fra Callao inkluderer mineraler, raffinerede metaller, fiskemel og fiskeolie; Hovedimporten inkluderer hvede, maskiner og træ. Blandt byens mange og forskellige industrier er bemærkelsesværdige bryggerier, skibsbygningsgårde og fiskemelkfabrikker.
Den forfatningsmæssige provins har få kulturelle eller arkitektoniske attraktioner. Det er stedet for Jorge Chávez International Airport og for de nationale militær- og flådeskoler og et teknisk universitet. Pop. (2005) 389.579.
