Vigtigste teknologi

Brændstofindsprøjtningsteknologi

Brændstofindsprøjtningsteknologi
Brændstofindsprøjtningsteknologi

Video: MS 500i – verdens første motorsav med direkte indsprøjtning 2024, Juli

Video: MS 500i – verdens første motorsav med direkte indsprøjtning 2024, Juli
Anonim

Brændstof indsprøjtning, i en forbrændingsmotor, indføring af brændstof i cylindrene ved hjælp af en pumpe i stedet for ved sugningen, der er skabt af stemplernes bevægelse. Dieselmotorer bruger ikke tændrør til at antænde det brændstof, der sprøjtes eller indsprøjtes, direkte i cylindrene, i stedet for at stole på den varme, der opstår ved at komprimere luft i cylindrene for at antænde brændstoffet. I motorer med gnisttænding bruges ofte brændstofindsprøjtningspumper i stedet for konventionelle karburatorer. Brændstofindsprøjtning i et kammer opstrøms for cylindrene fordeler brændstoffet mere jævnt til de enkelte cylindre end et karburatorsystem; mere magt kan udvikles, og uønskede emissioner reduceres. I motorer med kontinuerlig forbrænding, såsom gasturbiner og flydende fyrede raketter, som ikke har stempler til at skabe en pumpeindsats, er brændstofindsprøjtningssystemer nødvendige.

benzinmotor: Brændstofinjektion

De fleste moderne bilmotorer bruger et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem i motorens indgangsmanifold i stedet for en karburator. Det